Chlévský hnůj, kompost, vápno nebo další materiály. Nestačí je jen dostat na pole – důležité je aplikovat je rovnoměrně, v požadovaném množství a s co nejlepším využitím jejich hodnoty. Fliegl proto spojuje výkonnou rozmetací techniku se systémem výtlačného čela, který zajišťuje plynulý přísun materiálu k rozmetacímu ústrojí. Výsledkem je řešení od samostatných rozmetadel ADS až po rozmetací nástavby pro univerzální vozy ASW.
Jedním z hlavních konstrukčních prvků rozmetadel Fliegl je hydraulický systém výtlačného čela.
Materiál není k rozmetacímu ústrojí dopravován klasickým řetězovým podlahovým dopravníkem. Posuvný systém jej postupně tlačí směrem dozadu a zajišťuje jeho rovnoměrný přísun k rozmetacímu mechanismu.
Fliegl systém konstruuje bez citlivých komponent typických pro klasické drapákové dno. Výhodou je nižší množství opotřebitelných částí a také důkladné vyprázdnění korby včetně její podlahy.
Výtlačný systém přináší ještě jednu praktickou výhodu. Při vyprazdňování se korba nezvedá a systém výtlačného čela materiál posunuje k rozmetacímu ústrojí. Stroj si tak zachovává nízko položené těžiště, což přispívá ke stabilitě při práci a je důležité také na svažitých pozemcích. U rozmetadel ADS Fliegl kombinuje nízké těžiště se širokým rozchodem kol.
ADS – rozmetadlo, které má jasno v tom, co je jeho práce
Fliegl ADS je samostatné rozmetadlo s výtlačným čelem. Kombinuje techniku Fliegl s rozmetacím ústrojím pro aplikaci pevných statkových hnojiv.
Aktuální nabídka zahrnuje varianty ADS 60, ADS 80, ADS 100, ADS 120, ADS 160, ADS 160 Tandem a ADS 200. Podle provedení se pohybují od 6 do 20 tun přípustné celkové hmotnosti a výrobce uvádí objem ocelových koreb v rozsahu přibližně 6 až 19 m³.
Základní ADS 60 využívá čtyři stojaté válce. U ostatních typů se používá rozmetací ústrojí Profi V2, případně nízko uložená varianta V2n u ADS 80 a ADS 100. Pracovní šířka rozmetání pevného hnojiva dosahuje přibližně 12 metrů.
ASW – jeden vůz, více možností
Druhou cestou je vůz s výtlačným čelem ASW doplněný rozmetacím ústrojím.
A tady se naplno ukazuje univerzálnost koncepce Fliegl. Vůz může během sezony sloužit pro dopravu materiálu a po osazení rozmetacím ústrojím se z něj stává profesionální rozmetadlo.
Podle výrobce lze rozmetací ústrojí s pomocí vysokozdvižného vozíku namontovat přibližně během 20 minut. Jeden podvozek tak nemusí být vázán pouze na jedinou pracovní operaci.
Také samotné rozmetací ústrojí lze zvolit podle požadovaného využití.
Profi je univerzální rozmetací ústrojí se dvěma pevnými válci a automatickou regulací posuvu.
Profi V2 využívá dva stojaté válce a rozmetací klapku. Je určeno pro vozy ASW a ADS se zadní stěnou o výšce 2 m. Toto rozmetací ústrojí je zdaleka nejprodávanější ústrojí pro vozy ASW s výškou bočnice 2 m.
Profi V2n pracuje na stejném principu, ale jde o nízko montovanou variantu určenou pro vozy se zadní stěnou o výšce 1,5 m.
A pro nejtěžší nasazení je připraveno V2 Tiger – Heavy Duty provedení s frézovacím nástrojem z otěruvzdorné oceli 450 HB a zesílenými převody.
Rozmetací technika Fliegl není určena pouze pro klasický chlévský hnůj.
Podle zvoleného provedení lze pracovat například s hovězím a drůbežím hnojem / kompostem / čistírenskými kaly / vápnem / dalšími vhodnými materiály.
Právě rozdílné vlastnosti jednotlivých materiálů jsou jedním z důvodů, proč záleží nejen na velikosti vozu, ale také na správně zvoleném rozmetacím ústrojí a jeho nastavení.
Rozdíly mezi jednotlivými rozmetacími ústrojími jsou patrné také na jejich výkonu.
U rozmetadla Profi uvádí Fliegl maximální šířku rozmetání přibližně 22 metrů. U Profi V2 dosahuje vzdálenost rozmetání podle výrobce 18 až 27 metrů.
Nejde však pouze o to dostat materiál co nejdále. Podstatná je především rovnoměrnost jeho rozložení po ploše.
Německá zemědělská společnost DLG testovala rozmetací techniku Fliegl při aplikaci stájového hnoje. U ADS 120 s rozmetacím ústrojím Profi byly při dávkách 10 i 30 t/ha dosaženy velmi dobré výsledky rozmetání a vypočtené koeficienty variace v příčném i podélném směru zůstaly pod hranicí 15 %.
Testováno bylo také Profi V2 v kombinaci s ASW 271. Při aplikaci 30 t/ha dosáhl stroj velmi dobrého hodnocení kvality rozmetání.
Pro zákazníka je to podstatné potvrzení, že přesnost rozmetání není jen údaj z prospektu výrobce.
Pro rozmetadla Profi V2 a Profi V2n nabízí Fliegl řízení VARIOSENS. Ve spojení s Fliegl Trailer Control lze významnou část procesu dávkování automatizovat.
Systém kontroluje otáčky vývodového hřídele, ovládá gilotinu a podle krouticího momentu reguluje rychlost posuvné stěny. Dokáže tak reagovat například na nestejnoměrné naložení materiálu a pomáhat udržovat rovnoměrné podélné dávkování.
Přes ISOBUS Multi-Control lze jednotlivé systémy ovládat společně z jednoho prostředí.
Pokud hledáte samostatný stroj určený především k rozmetání, logickým výchozím bodem je řada ADS. Široká nabídka provedení umožňuje volit velikost podle traktoru, množství materiálu i charakteru provozu.
Pokud naopak chcete jeden vůz využívat během roku pro více pracovních operací, zajímavější může být ASW s výměnným rozmetacím ústrojím. Z dopravního vozu lze během krátké doby vytvořit plnohodnotné rozmetadlo a po skončení aplikace jej znovu využít pro dopravu.
A pokud pracujete s těžkými materiály a požadujete maximální odolnost, stojí za pozornost provedení Tiger.
Neexistuje tedy jedno rozmetadlo Fliegl pro každého. Existuje ale systém, který lze poskládat podle toho, co rozmetáte, kolik toho rozmetáte a jak chcete vůz využívat během zbytku roku.
| Řešení | Konstrukce | Hlavní přednost | Typické využití |
|---|---|---|---|
| ADS | samostatné rozmetadlo s výtlačným čelem | nízké těžiště, plynulý přísun materiálu | pravidelné rozmetání pevných statkových hnojiv |
| ASW + Profi | výměnné rozmetací ústrojí | univerzální využití vozu ASW | doprava + rozmetání |
| ASW / ADS + Profi V2 | dva stojaté válce, rozmetací klapka | vysoký výkon a široké možnosti řízení | různé druhy organických materiálů |
| Profi V2n | nízko montované provedení | řešení pro nižší korby | ASW a ADS se zadní stěnou 1,5 m |
| V2 Tiger | Heavy Duty provedení | vysoká odolnost pro náročné nasazení | těžké materiály a vysoké zatížení |
Konkrétní vhodnost jednotlivých provedení, výbava a technické parametry závisí na typu vozu a zvolené konfiguraci.
U rozmetadla nerozhoduje jen objem korby nebo maximální pracovní šířka. Důležité je vědět, jaký materiál budete aplikovat, v jakých dávkách, na jakých pozemcích a s jakým traktorem bude stroj pracovat.
A právě tady vstupuje do hry Agrozet.
Pomůžeme vám vybrat vhodné rozmetadlo ADS nebo správnou kombinaci vozu ASW a rozmetacího ústrojí. Společně se podíváme na požadovaný výkon, způsob využití i vhodnou výbavu.
Předáním stroje ale naše práce nekončí. Na techniku Fliegl navazuje servisní zázemí Agrozetu, zkušení servisní technici a dostupnost náhradních a opotřebitelných dílů.
Protože kvalitní rozmetání nezačíná jen správným strojem. Začíná správně zvolenou technologií – a pokračuje zázemím, na které se můžete spolehnout i v sezoně.
FLIEGL a AGROZET. Vybereme. Dodáme. Postaráme se.
Vyberte jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby vám do emailu přišly nabídky jen na to, co vás skutečně zajímá.
